lt.haerentanimo.net
Nauji receptai

Ar naujasis „Kia K900“ gali mesti iššūkį jūsų pažįstamam prabangiam sedanui?

Ar naujasis „Kia K900“ gali mesti iššūkį jūsų pažįstamam prabangiam sedanui?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Kai galvojate apie prabangų automobilių prekės ženklą, tikriausiai ateina į galvą tokie pavadinimai kaip BMW ir „Jaguar“, tačiau mes esame pasirengę lažintis, kad „Kia“ visai nesvarbu. Tai gali pasikeisti netrukus, jei Pietų Korėjos automobilių gamintojas pasuks savo keliu, nes jie gana rimtai ketina patekti į konkurencingą prabangos rinką su savo naujuoju 2015 m. K900 sedanu.

Žmonės paprastai įsivaizduoja seksualius sportinius automobilius, kai galvoja išleisti daug pinigų automobiliui, tačiau būkime sąžiningi, jei pirmiausia ieškote sedano, to „Lamborghini“ tikrai nereikia pirkti. Galų gale jūs nelaimėsite jokių lenktynių, įstrigusių miesto eisme, pakeliui į darbą. Norėdama pasinaudoti labai konkrečia grupe, „Kia“ sutelkė dėmesį į galingus vadovus ir verslininkus nuo 45 iki 54 metų amžiaus-„pasitikintį individualistą“, kuris turi sugebėti vairuoti žmones patogiu automobiliu.

event_location = ### contact_name = ### contact_phone = ### contact_email = Nuotrauka: Greg Jarem

„Kia“ pakvietė žurnalistus į „The Resort“, esantį Pelikano kalne, Niuporto paplūdimyje, kad jie patys išbandytų automobilį, o tai padaryti man nekilo problemų. Nuo aukščiausios klasės vasarnamių, kuriuose apsistojome, iki fantastiško maisto (kurį aš valgiau) visi), bendrovė surengė puikų renginį, kad pademonstruotų savo „šiuolaikišką prabangos įvaizdį“. Jie suplanavo įdomų mūsų bandomojo važiavimo maršrutą, kuriuo Ramiojo vandenyno pakrantės greitkeliu ir kalnų keliais nuvedėme į vidų iki Temekulos vyno šalies.

Pirmas dalykas, kurį pastebėjau apie automobilį, yra tai, kad jis tikrai atrodo kaip dalis. Pasak Michaelo Sprague'o, pardavimų ir rinkodaros vykdomojo viceprezidento, „Kia“ savo „K900“ nori „mesti iššūkį jūsų pažįstamai prabangai“. Sujungęs prabangą su kasdieniais vairavimo poreikiais, šis masyvus automobilis tikrai yra erdvus - gali atrodyti, kad iš tikrųjų esi savo svetainėje - ir yra kupinas prabangių medžiagų. Be to, ten taip tylu, kad net nelabai girdi išorinį pasaulį.

Nuotrauka mandagumo Kia

„V8 VIP“ paketas, kuriuo važiavau („K900 V6“ bus išleistas vėliau), pasižymi firminėmis įmonės grotelėmis, kurios buvo šiek tiek iš naujo interpretuotos, ir labai tvirta pečių linija. LED apšvietimas buvo pridėtas aplink visą daiktą, išskyrus galinius žibintus, ir yra pritaikytas imituoti tikrąją saulės šviesą. Jie taip pat turi 12 laipsnių judesio diapazoną, todėl pasukus aštrius kampus, žibintai juda kartu su jumis.

5,0 litrų V8 variklis (pirmasis buvo pristatytas jų asortimente), aštuonių greičių automatinė pavarų dėžė suteikia 420 arklio galių ir 376 svarus už sukimo momentą. Tiesą sakant, jūs turite gana stipriai paspausti, kad pajustumėte tą galią (nenuostabu, nes ji sveria 4 555 svarus!), Bet kai jūs ten pateksite, neliksite linkę daugiau.

Nuotrauka mandagumo Kia

„Kia“ tikrai praleido daug laiko, kad sutvarkytų interjerą - nuo beveik trejus metus tobulos nappa odos iki natūralaus medžio akcentų ir patogumų. Sėdynės tiek priekyje, tiek gale turi šildymo ir vėsinimo galimybes (vėsioje aplinkoje keistai atrodo, kad „Icy Hot“ yra trinamas per visą jūsų nugarą).

Priekinės sėdynės turi 16 krypčių atlošimo parinktis ir atminties nustatymus, kad jums nereikėtų nuolat ieškoti savo mielos vietos, kai kas nors kitas vairuoja jūsų automobilį. Galinės sėdynės netgi atsilenkia, o tai yra kažkas gana negirdėto „Kia“ automobilių klasėje. Sėdėdamas salone jautiesi visiškai apgaubtas automobilio, o tai tikrai gali sutrikdyti kai kuriuos žmones - tiesą sakant, aukštas petys privertė mane jaustis tarsi važiuojančiu pagal automobilį, o ne atvirkščiai.

Nuotrauka mandagumo Kia

Informacijos ir pramogų ekranas valdomas naudojant centrinę konsolę, o ne jutiklinį ekraną, kad brūkšnys galėtų būti stumiamas dar toliau nuo jūsų, kad būtų kuo daugiau vietos. Kalbant apie valdiklius, jie yra visur. Tarkime, jei vairuojate klientus, jiems niekada nepritrūks mygtukų žaisti.

Pasirinkimų skaičius yra šiek tiek didžiulis ir nėra kaip patogus vartotojui, ir čia galite pamatyti, kaip „Kia“ šiek tiek stengėsi rasti K900 tapatybę. Jie tiesiog per daug metė į savo pavyzdinį prabangų sedaną, užuot rinkę jį atgal ir leidę automobiliui kalbėti už save. Žinoma, būdama 28 metų moteris, aš tikrai nesu jų tikslinė auditorija, todėl galbūt tai netrukdys visiems.

Nuotrauka mandagumo Kia

Tarp visų įtaisų buvo sumaniai įtrauktas vairuotojo ekranas, kurį galima pakelti, kad būtų galima projektuoti bet kokią norimą informaciją - nerekomenduoju vairuoti su poliarizuotais akiniais nuo saulės, jei norite matyti taciau. Jie taip pat pridėjo daug saugos funkcijų, pirmą kartą naudodamiesi pažangia transporto priemonių saugos valdymo sistema, kuri pritraukia vibracinius saugos diržus, kad atkreiptų jūsų dėmesį, ir iš anksto spaudžia stabdžių sistemą, kad būtų pasirengta staigiems susidūrimams. Be to, „Lexicon by Harman“ garso sistema skamba gana puikiai ir apima 17 garsiakalbių 16 vietų visame K900, o 12 kanalų skaitmeninis stiprintuvas suteikia 900 vatų galios.

Puikus garsas gali būti susijęs su tuo, kaip rimtai tylu yra salone. „Kia“ visur, kur tik galėjo, pridėjo garsą slopinančių funkcijų, pradedant rišamosiomis medžiagomis automobilyje ir baigiant tinkliniu ekranu, blokuojančiu vėją, einančiu per atvirą panoraminį stoglangį, ir pilno ilgio pilvo plokštėmis po automobiliu, kad būtų galima valdyti oro srautą.

Nuotrauka mandagumo Kia

Prekės ženklas tikisi, kad klientai pasinaudos „K900“ galimybe ir pasirinks kažką naujo ir įdomaus, o ne jau pažįstamą automobilių prekės ženklą. „„ Kia “populiarumą per pastaruosius penkerius metus paskatino noras užginčyti status quo tokiomis transporto priemonėmis kaip„ Optima “,„ Sorento “ir„ Cadenza “, kurios atnešė naujų ir turtingesnių klientų į mūsų salonus ir žymiai padidino prekės ženklo žinomumą. išlaikyti mūsų vertės pasiūlymą, - aiškina Michaelas Sprague'as. - K900 yra kita logiška „Kia“ pažanga. Tai parodo, ką „Kia“ sugeba, ir padės iš naujo apibrėžti, ką reiškia „Kia“ prekės ženklas “.

Nuotrauka mandagumo Kia

„Kia K900“ galėjo prarasti savo pozicijas keliose srityse, tačiau tai puikus prabangių sedanų pasirinkimas, jei esate tokio tipo rinkoje. „Premium V8 Luxury“ ir VIP modeliai bus išleisti pirmąjį šių metų ketvirtį, o jų kainos prasideda nuo 59 500 USD (neįskaitant 900 USD paskirties mokesčio). Patikėkite manimi, norėsite VIP versijos, kuri jums kainuos 65 500 USD-brangi „Kia“, tačiau tvirtai stovinti erdvėje tarp vidutinės ir aukščiausios klasės prabangos. Automobilis taip pat aprūpintas trejų metų 37 500 mylių nemokama planine techninės priežiūros programa.

Nuotrauka mandagumo Kia Nuotrauka Mandagumas Kia Nuotrauka mandagumo Kia



Komentarai:

  1. Mukasa

    Nesuprantu tokio ažiotažo priežasties. Nieko naujo ir kitokie sprendimai.

  2. Kijas

    Ši tema tiesiog nuostabi :), man įdomi)))

  3. Kemal

    Between us speaking, I advise to you to try to look in google.com

  4. George

    Manau, kad tu ne teisus. I invite you to discuss. Write in PM, we will talk.

  5. Voodookasa

    Aktualumas yra temos mandagumas. Gerai, kad paskelbėme šį straipsnį. Rašyk daugiau.

  6. Ahmar

    Bravo, kokie žodžiai ..., nuostabi mintis

  7. Mumuro

    Manau, kad tu padarei klaidą. Aš galiu tai įrodyti. Rašyk man į PM, susisieksime.

  8. Perkinson

    Atsiprašau, bet manau, kad klysti. Aš esu tikras. Rašykite man į PM.



Parašykite pranešimą